Avustralya'nın eğlence pazarına ve tarım topluluklarının hitap uyarlanmış önce TOMCAR kurucularından Michael Brim göre, araba aslında akılda askeri kullanımı ile İsrail'de dizayn edilmiştir - ikinci hektar yüzbinlerce oluşabilir gerek arazi sonra baktım. Tomcars da madencilik ve askeri uygulamalar için kullanılır. Birçok off-road araçlar aksine, TOMCAR kesinlikle arkadan çekişli olduğunu. Otomobilin motor ve beraberindeki drivetrain bileşenleri en iyi kavrama ve ışık duyarlı ön uç için arabanın arka yerleştirilmiştir.
Kurulum ile özgürlük büyük bir yelpazesi ile sahipleri sağlamak için çift bobin hidrolik şokların yararlanır otomobilin tamamen bağımsız süspansiyon sistemi, yaptığı gibi bu, TOMCAR yüksek hızda kaba zemin çapraz izin büyük bir rol oynar.
Işler biraz kaba olsun yaparsanız, TOMCAR ön sistem kırmak değil, viraj için tasarlanmıştır. Sistemin çift A-kol kurulum sahipleri onları çölde mahsur bırakmak yerine tamir için kendi TOMCAR eve götürmek için izin ağır darbeden sonra kıvıran bir kurban parçasını bütünleştirir.
Modele bağlı olarak, güç TOMCAR güç en modern ATV ve dörtlü o tek silindirli motorlara göre daha düşük aşağı tork sağlar iddia dört silindirli benzinli veya dizel motor, geliyor. Güç alanında kolay, aletsiz değiştirilmesi için bir açık tahrik kayışı ile CVT şanzıman aracılığıyla tekerleklere yönlendirilir. TOMCAR en drivetrain ana cilvesi o arka tekerleklere gücünü verir şekilde yatıyor. Zırhlı çelik tarafından korunan bir yağ banyosu içinde oturup iki arka swingarms ev çift makaralı zincirler,. Bu tork yerine arabanın arka kaldırma, dolayısıyla aşağı swingarms zorlayarak ile, ivme altında çömelme araba durur bir kurulum var.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder